MOTOR FUERABORDA ELÉCTRICO Travel 1003 S TORQEEDO

Nuevo

El Travel 1003 se ofrece con una potencia de entrada de más de 1.000 vatios, y su potencia de propulsión es equiparable a la de un fueraborda de gasolina de 3 CV.

  • Longitud de la cola: Eje corto 62,5 cm / eje largo 75 cm
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Motor fuera borda eléctrico Travel 1003 S Ligero, silencioso y limpio.

Torqeedo Travel 1003

El Travel 1003 se ofrece con una potencia de entrada de más de 1.000 vatios, y su potencia de propulsión es equiparable a la de un fueraborda de gasolina de 3 CV.

Su nombre lo dice todo: con el Travel 1003 se puede viajar y explorar a placer el medio acuático; cumple con los requisitos de estanqueidad según la norma IP67.

Con el ordenador de a bordo con cálculo de la autonomía restante mediante GPS, tiene usted a su servicio su particular guía de viaje.

El Travel 1003 ofrece una mayor potencia máxima que el Travel 503 y una capacidad de la batería más de un 60% superior, lo que se traduce en una mayor autonomía. El Travel 1003 C brinda casi el triple de capacidad de batería que el Travel 503, por lo que su autonomía es mucho más elevada.

Torqeedo Travel 1003 CS

Ventajas del Travel 1003:

  • con su batería de litio integrada y su extraordinaria eficiencia, el Travel es la alternativa ideal a un pequeño fueraborda de gasolina.
  • idéntico rendimiento que un motor fueraborda de gasolina de 1,5 / 3 CV, aunque más ecológico, silencioso, ligero y confortable
  • totalmente estanco (IP67)
  • incorpora un ordenador de a bordo con cálculo de la autonomía restante mediante GPS
  • cargador solar opcional, incluso con la batería en funcionamiento
  • desmontable para facilitar su transporte y almacenamiento, el fueraborda solo pesa unos 8,9 kg
  • un producto limpio y ecológico: no importa dónde coloque su Travel; no existe riesgo de derrames ni olor a gasolina

Descripción del producto


  • Idéntico rendimiento que un motor fueraborda de gasolina de 3 CV, aunque más ecológico, silencioso, ligero y confortable
  • Ordenador de a bordo con cálculo de distancia por medio de GPS
  • Cargador solar opcional, incluso con la batería en funcionamiento
  • Desmontable para facilitar su transporte y almacenamiento
  • Un producto limpio y ecológico: no importa dónde coloque su Travel; no existe riesgo de derrames ni olor a gasolina
  • Marcha avante/atrás regulables sin graduación
  • Sistema basculante manualmente con protección contra el encallamiento
  • Sistema de trim manualmente a 4 niveles
  • Totalmente estanco (IP67)
  • Mando en la caña del timón
  • Batería integrada 530 Wh ión litio
  • Peso total: 14,9 kg (S) / 15,5 kg (L)
  • Longitud de la cola: Eje corto 62,5 cm / eje largo 75 cmTorqeedo Travel 1003 CS

Ventajas de la gama de motores eléctricos fueraborda Torqeedo

Tecnología punta y confort son los ingredientes básicos que le ofrecen los motores de Torqeedo, equipados con ordenador de a bordo con cálculo de distancia mediante GPS integrado y estanqueidad total (IP 67) de todos sus elementos. Aunque lo más importante es justamente lo que no se ve, los detalles de tecnología punta que entran en juego cuando utiliza su motor fueraborda Torqeedo.

Conmutación electrónica sin escobillas

En los motores eléctricos convencionales, el campo magnético necesario para la puesta en marcha de un motor eléctrico se produce mediante contactos deslizantes denominados comúnmente escobillas.

Pero los motores Torqeedo funcionan de un modo muy diferente: éstos generan el campo magnético sin ningún contacto, lo hacen mediante electrónica digital integrada en el sistema, cambiando la polaridad 35.000 veces por segundo.

Las ventajas de este sistema son:

  • El ángulo de tracción se adapta mejor a la carga y a la velocidad del motor, haciéndolo más eficiente
  • No se producen pérdidas debidas a las escobillas y los motores no precisan mantenimiento

Motores “outrunner“

En los motores eléctricos clásicos, el rotor está situado en el interior y rodeado por el estator. Este sistema implica que los imanes se encuentren en el interior, mientras que las bobinas que generan el campo alterno están en el exterior. Así pues, el campo magnético en el que se genera el par motor se halla en el interior, de tal modo que éste diseño desarrolla un par motor reducido.

Torqeedo utiliza los denominados motores “Outrunners”, con las bobinas en el interior y los imanes rotores montados en un casquete exterior. De este modo,lo que gira es la corona exterior, así mismo los imanes al estar alejados del núcleo generan un campo magnético mayor, desarrollando así un efecto de incremento de potencia adicional y un par motor superior.

Imanes de tierras raras o lantanidos

En lugar de los imanes habituales de Ferrita, Torqeedo utiliza los imanes de tierras raras. Éstos son mucho más caros, pero disponen de una intensidad de campo magnético 6 veces mayor, lo que significa que proporcionan un par motor seis veces superior. Y este par motor extraordinario de los motores de Torqeedo, ofrece la posibilidad de montar hélices muy eficientes de gran tamaño.

Torqeedo Travel 1003 CL

Travel 1003 con batería integrada (29,6 V / 18 Ah)

En navegación convencional por desplazamiento (a diferencia de la navegación en modo planeo) la potencia necesaria se multiplica elevada a la tercera potencia con respecto a la velocidad. Esto significa que para duplicar la velocidad de avance en el agua hay que multiplicar por ocho la potencia del motor.

Y viceversa: reduciendo mínimamente la velocidad se alcanza una autonomía mucho mayor. La reducción de la velocidad en medio nudo se traduce en un considerable aumento de la autonomía.

Y, como elevar a la tercera potencia sin calculadora no es muy práctico, el ordenador de a bordo del Travel calcula permanentemente la autonomía restante, tomando como base los datos de consumo del motor, el nivel de carga de las baterías y la velocidad GPS. En la pantalla del Travel se muestra la autonomía restante en tiempo real. La aplicación TorqTrac para smartphone puede incluso representar la autonomía restante sobre un mapa en su teléfono móvil.

Torqeedo Travel 1003 CS

Autonomía

Travel 1003 con batería integrada (29,6 V / 18 Ah)

 

 

Velocidad en nudos (km/h)*Distancia en mn (km)*Autonomía en horas
Velocidad lenta 2,0 (3,7) 20,0 (37,0) 10:30
Velocidad media 3,0 (5,5) 10,5 (19,4) 03:30
Velocidad máxima 5,0 (9,2) 2,8 (5,2) 00:35

* Según el tipo de embarcación, carga, hélice y condiciones ambientales; datos de velocidad y autonomía sin garantía.

Información relativa a la autonomía y la velocidad

En navegación convencional por desplazamiento (a diferencia de la navegación en modo planeo) la potencia necesaria se multiplica elevada a la tercera potencia con respecto a la velocidad, lo que significa que para duplicar la velocidad de avance en el agua hay que multiplicar por ocho la potencia del motor.

Y viceversa: reduciendo mínimamente la velocidad se alcanza una autonomía mucho mayor.

El ordenador de a bordo del Travel de Torqeedo calcula permanentemente la autonomía restante, tomando como base los datos de consumo del motor, el nivel de carga de las baterías y la velocidad GPS. Dicha autonomía restante se muestra en tiempo real tanto en la pantalla del motor como en la app TorqTrac para smartphone.

Características técnicas Travel

 

Travel 1003
Consumo en vatios 1000
Potencia de propulsión de vatios 480
Fueraborda equivalente de gasolina (potencia de propulsión) 3 CV
Fueraborda equivalente de gasolina (empuje) 4 CV
Eficiencia global máxima en % 48
Tracción a punto fijo en libras* 68
Batería integrada 520 Wh Li-Ion
Tensión nominal en voltios 29,6
Tensión final de carga en voltios 33,6
Peso total en kg 14,2 (S) / 14,8 (L)
Peso motor sin batería en kg 8,9(S) / 9,5(L)
Peso batería integrada en kg 5,3
Longitud de la caña en cm 62,5 (S) / 75 (L)
Hélice estándar
v = velocidad en km/h con p = potencia en vatios)
v9/p790
Opciones alternativas de hélices  
Número de revoluciones de la hélice a plena carga en rpm/min 1.200
Mando Caña del timón
Conducción 360° bloqueable
Sistema basculante manualmente con protección contra el encallamiento
Inclinación ángulo 70°
Sistema de trim manualmente a 4 niveles
Ordenador de a bordo integrado
Marcha avante/atrás regulables sin graduación

* Los datos de tracción a punto fijo de Torqeedo se basan en mediciones efectuadas según las normas ISO vigentes a nivel internacional. Los datos de tracción a punto fijo de motores de pesca se miden, por lo general, de forma diferente y, por lo tanto, arrojan unos resultados superiores. Para poder comparar la tracción a punto fijo de los motores de Torqeedo con los motores de pesca convencionales, hay que incrementar aprox. un 50 % los datos de tracción a punto fijo de Torqeedo.

Preguntas más frecuentes acerca del Travel 1003 C:

  • ¿Cuál es el Travel idóneo para cada tipo de embarcación?

Ambos modelos del Travel son aptos para botes neumáticos y otras embarcaciones pequeñas.

Para veleros de un peso máximo de 750 kg recomendamos el Travel 503, y el Travel 1003 para veleros de hasta 1,5 toneladas. Si se utilizan en la misma embarcación a igual velocidad, ambos fuerabordas proporcionan una potencia similar.

No obstante, el Travel 1003 alcanza una potencia máxima más elevada y ofrece una capacidad de carga de batería un 60% superior, por lo tanto tiene más autonomía. La capacidad de batería del Travel 1003 C es prácticamente el triple que la del Travel 503.

  • Si se agota la batería, ¿cuándo puedo volver a navegar?

Eso depende de la solución que haya elegido. Si lleva a bordo una batería de recambio, puede reanudar el viaje enseguida.

También puede conectar un cargador solar (accesorio) y cargar la batería mientras navega.

Otra posibilidad es recargar la batería conectándola a la red eléctrica de a bordo de 12 V.

Otra opción es conectar la batería a un enchufe con el cargador suministrado, en tal caso se tardan unas 5 horas para recargar por completo el Travel 503, unas 7 horas para el Travel 1003 y unas 10,5 horas para el Travel 1003 C.

  • ¿Cómo funciona la recarga solar?

Sólo tiene que desenrollar el panel de carga solar y conectarlo a la conexión estanca del Travel.

Puede utilizar el cargador solar en cualquier momento: mientras navega, con el motor en funcionamiento o en tierra.

Comercializamos dos tipos de cargadores solares para el Travel (según el año de fabricación del motor).

  • ¿Cuál es la vida útil de las baterías de litio?

Los ciclos de carga son un factor que apenas influye en la durabilidad de las baterías de litio. Éstas tampoco desarrollan un efecto memoria, por lo que es posible recargarlas por completo después de cada uso, independientemente del estado de carga indicado en la pantalla.

Por lo general, se estima que las baterías de litio pierden un 4% de capacidad anual, aunque el envejecimiento se acelera si la batería está expuesta de forma continuada a temperaturas elevadas.

Le recomendamos, por tanto, que si utiliza la batería en condiciones de temperatura muy elevadas, la desmonte después de su uso y la deposite en un lugar fresco.

Transcurridos 8 años desde su fecha de fabricación, su batería deberá ser sometida a una revisión en un servicio técnico de Torqeedo.

  • ¿Y el calor? ¿Se dañan las baterías si se alcanzan temperaturas muy elevadas?

No, porque los motores incorporan un dispositivo de protección térmica que reduce automáticamente la potencia del motor para evitar que la batería se caliente excesivamente.

La protección se desconecta cuando la temperatura vuelva a un nivel que no represente ningún riesgo para la batería.

Cuando el modo de protección térmica esté activado, aparecerá un termómetro en su pantalla.

  • ¿Qué capacidad tiene la batería?

La capacidad de carga del Travel 503 es de 320 Wh, lo que se traduce en 11 Ah con 29,6 V.

En el caso del Travel 1003 es de 530 Wh, que corresponden a 18 Ah con 29,6 V; y en el Travel 1003 C es de 915 Wh, con lo que se llegan a alcanzar 31 Ah a 29,6 V.

  • ¿Es seguro el Travel?

Con el interruptor de parada de emergencia instalado, muy seguro. El motor sólo funciona cuando el dispositivo hombre al agua está fijado al punto previsto en la palanca de acelerador o en la caña del timón.

Por motivos de seguridad, le recomendamos que enganche el hombre al agua de seguridad a su muñeca o al chaleco salvavidas.

Si se cae al agua, arrastrará consigo dicho dispositivo y el motor se apagará automáticamente, lo que impide que la hélice pueda lesionarle.

  • ¿Y la garantía?

El Travel tiene dos años de garantía contados a partir de la fecha de compra.

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